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Sanitärkabinen aus GFK werden sowohl bei der DB als auch bei den SBB im Schienenverkehr eingesetzt.
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Ob Abdeckkappen, Dicht-systeme, Faltenbälge, Kom-pensatoren, Manschetten, Rahmendichtungen, Rund-schnurringe, Sandwich-dichtungen usw. - im Vulkanisationscenter Basel ist praktisch alles möglich.
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Wirtschaftlichkeit hat auch bei Betreibern von Förderanlagen einen hohen Stellenwert. Unnötige Kosten werden oft an unscheinbaren Stellen verursacht - so z.B. bei der Schmierung von Förderketten.
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